Extreme E 编辑
Extreme E是国际汽联认可的国际越野赛车系列赛，使用统一规格的纯电动汽车参加在世界偏远地区，例如沙特阿拉伯沙漠或北极举办的越野比赛。所有比赛地点的选择都是为了提高人们对气候变迁某些方面的认识，Extreme E推行一个“传承计划”，旨在为这些地点提供社会和环境支持。该系列赛还通过要求所有车队要由一名女性和一名男性车手组成，共同承担相同的驾驶职责，从而促进赛车运动中的性别平等。2021年Extreme E锦标赛于2021年4月在沙特阿拉伯举行的沙漠X-Prix开始。
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斯帕克 奥德赛21，简称奥德赛21，是由斯帕克为Extreme E锦标赛设计的电动越野赛车。在2021年沙漠X-Prix上首次出赛，是Extreme E的统一参赛用车，所有参赛车队必须使用本车。
安德烈提车队是一支参加印第赛车系列赛、印第初级、Indy Pro 2000和电动方程式的赛车队。该车队还拥有V8超级房车赛车队Walkinshaw Andretti United 37.5%的股份，以及Extreme E车队Andretti United的股份。它由前CART冠军米高·安德烈提领导和拥有。
卡洛斯·塞恩斯·塞纳莫，简称老卡洛斯·塞恩斯，西班牙拉力赛车手，目前在Extreme E赛事的阿驰奥纳|塞恩斯XE车队效力，搭档女车手莱亚·桑兹。
2021年海洋X-Prix是一场Extreme E的越野赛车比赛，于2021年5月29至30日在塞内加尔的玫瑰湖举行。这是电动越野赛车系列赛Extreme E的首个赛季“2021年Extreme E锦标赛”的第二站。约翰·克里斯托弗森和莫莉·泰勒为尼科·罗斯伯格胜出决赛，击败维罗彻车队和简森·巴顿。
2021年海岛X-Prix是一场Extreme E的越野赛车比赛，于2021年10月23至24日在意大利伊格莱森特沟区域的撒丁岛上的卡波特乌拉达举行。这是电动越野赛车系列赛Extreme E的首个赛季“2021年Extreme E锦标赛”的第四站。莫莉·泰勒和约翰·克里斯托弗森为尼科·罗斯伯格胜出决赛，击败Abt 运动线库普拉XE和简森·巴顿。
2021年极地X-Prix是一场Extreme E的越野赛车比赛，于2021年8月28至29日在格陵兰康克鲁斯瓦格附近的罗素冰川举行。这是电动越野赛车系列赛Extreme E的首个赛季“2021年Extreme E锦标赛”的第三站，并是首个在格陵兰举行的赛车比赛。凯蒂·芒宁斯和蒂米·汉臣为安德烈提车队胜出决赛，击败简森·巴顿和阿驰奥纳塞恩斯XE车队。